OLIFIS 05
Moderatore: tutor
...e allora?? cosa aspettate a postare le vostre griglie??
<BR>
<BR>la mia è:
<BR>
<BR>CCDAD CCDCB DEBDE ECADC
<BR>CADAE EBAEC BDEAE BDABD
<BR>
<BR>nn so quante giuste e quante sbagliate, sorry! <IMG SRC="images/forum/icons/icon_cool.gif">
<BR>
<BR>ciau... risp numerosi<BR><BR>[ Questo Messaggio è stato Modificato da: hoffman il 09-12-2004 12:55 ]
<BR>
<BR>la mia è:
<BR>
<BR>CCDAD CCDCB DEBDE ECADC
<BR>CADAE EBAEC BDEAE BDABD
<BR>
<BR>nn so quante giuste e quante sbagliate, sorry! <IMG SRC="images/forum/icons/icon_cool.gif">
<BR>
<BR>ciau... risp numerosi<BR><BR>[ Questo Messaggio è stato Modificato da: hoffman il 09-12-2004 12:55 ]
-
- Messaggi: 31
- Iscritto il: 01 gen 1970, 01:00
...anch\'io ho fatto solo 105... a differenza dei 123 dell\'anno scorso. Fortuna che non sono circondato da geni a scuola, mi potrò rifare alle locali.
<BR>Ho solo un paio di dubbi... volevo capire perchè la 5 e la 24 hanno come risposte C e A... ero quasi sicuro quando ho messo rispettivamente D ed E... se qualche buona anima fa questo atto di carità e me li spiega... la ringrazio.
<BR>Ho solo un paio di dubbi... volevo capire perchè la 5 e la 24 hanno come risposte C e A... ero quasi sicuro quando ho messo rispettivamente D ed E... se qualche buona anima fa questo atto di carità e me li spiega... la ringrazio.
Io ho fatto 132 punti.
<BR>
<BR>Per pirignao:
<BR>
<BR>esercizio 5: l\'accelerazione di un corpo appeso a un pendolo ha una componente tangenziale (la parte dell\'accelerazione di gravità che non è annullata dalla reazione vincolare) e una componente radiale, che è direttamente proporzionale al quadrato della velocità (nei moti circolari a=v²/r). Ci deve essere per forza una componente radiale (perpendicolare alla velocità) perchè altrimenti il moto sarebbe rettilineo. Pertanto agli estremi, con v=0, l\'accelerazione è tangenziale, mentre nel punto centrale è solo radiale. Negli altri punti è una via di mezzo.
<BR>
<BR>esercizio 24: il modulo dell\'accelerazione tra i due blocchi è dato dalla formula: (F applicata alla massa più grande - F applicata alla massa più piccola)/M1+M2
<BR>Nel caso A a=(2g-g)/3=g/3
<BR>Nel caso E a=(10g-6g)/16=4g/16=g/4
<BR>In tutti gli altri casi le accelerazioni sono minori.
<BR>
<BR>Per pirignao:
<BR>
<BR>esercizio 5: l\'accelerazione di un corpo appeso a un pendolo ha una componente tangenziale (la parte dell\'accelerazione di gravità che non è annullata dalla reazione vincolare) e una componente radiale, che è direttamente proporzionale al quadrato della velocità (nei moti circolari a=v²/r). Ci deve essere per forza una componente radiale (perpendicolare alla velocità) perchè altrimenti il moto sarebbe rettilineo. Pertanto agli estremi, con v=0, l\'accelerazione è tangenziale, mentre nel punto centrale è solo radiale. Negli altri punti è una via di mezzo.
<BR>
<BR>esercizio 24: il modulo dell\'accelerazione tra i due blocchi è dato dalla formula: (F applicata alla massa più grande - F applicata alla massa più piccola)/M1+M2
<BR>Nel caso A a=(2g-g)/3=g/3
<BR>Nel caso E a=(10g-6g)/16=4g/16=g/4
<BR>In tutti gli altri casi le accelerazioni sono minori.
Per il 24 ok, non appena ho scritto l\'ultimo post mi sono accorto della mia castroneria. Grazie cmq.
<BR>Per il 5... io provo a perorare la mia causa. Segui il mio ragionamento e dimmi dov\'è sbagliato: perchè ci deve essere per forza una componente radiale? Poni caso non ci sia: in ogni punto cambia comunque la risultante tra forza peso e reazione vincolare, che guarda caso è sempre tangente alla traiettoria come nel caso D.
<BR>Sbaglio, o il moto del pendolo non è un moto circolare uniforme, la cui formula hai indicato tu? Sbaglio o è assimilabile (con opportune considerazioni) ad un moto armonico, proprio perchè l\'accelerazione è costante e non vi è accelerazione centripeta?
<BR>Scusate per le eventuali cavolate scritte.
<BR>Grazie in anticipo
<BR>Per il 5... io provo a perorare la mia causa. Segui il mio ragionamento e dimmi dov\'è sbagliato: perchè ci deve essere per forza una componente radiale? Poni caso non ci sia: in ogni punto cambia comunque la risultante tra forza peso e reazione vincolare, che guarda caso è sempre tangente alla traiettoria come nel caso D.
<BR>Sbaglio, o il moto del pendolo non è un moto circolare uniforme, la cui formula hai indicato tu? Sbaglio o è assimilabile (con opportune considerazioni) ad un moto armonico, proprio perchè l\'accelerazione è costante e non vi è accelerazione centripeta?
<BR>Scusate per le eventuali cavolate scritte.
<BR>Grazie in anticipo
se non ci fosse una componente radiale il moto non sarebbe un arco di circonferenza ma una parabola (o qc del genere insomma)
<BR>
<BR>questo perchè non ci sarebbe nessuna forza ortogonale alla velocità che la \"devia\"... nessuna forza centripeta insomma.
<BR>
<BR>ps: oggi non ho voglia di essere formale...
<BR>
<BR>questo perchè non ci sarebbe nessuna forza ortogonale alla velocità che la \"devia\"... nessuna forza centripeta insomma.
<BR>
<BR>ps: oggi non ho voglia di essere formale...
"E se si sono rotti i freni?"
"Se si sono rotti i freni non ci resta che l'autostop e il viaggio si complica. Faremo il giro del mondo a piedi."
"Se si sono rotti i freni non ci resta che l'autostop e il viaggio si complica. Faremo il giro del mondo a piedi."
era quello che dava frequenza e potenza?
<BR>
<BR>se è così semplicemente n=P/hf
<BR>
<BR>(i testi non li ho letti tutti... ero nella mia vecchia scuola - quasi x caso - e ho sfogliato le prove. Questo me l\'ha \"raccontato\" un amico quindi può essere totalmente diverso)
<BR>
<BR>se è così semplicemente n=P/hf
<BR>
<BR>(i testi non li ho letti tutti... ero nella mia vecchia scuola - quasi x caso - e ho sfogliato le prove. Questo me l\'ha \"raccontato\" un amico quindi può essere totalmente diverso)
"E se si sono rotti i freni?"
"Se si sono rotti i freni non ci resta che l'autostop e il viaggio si complica. Faremo il giro del mondo a piedi."
"Se si sono rotti i freni non ci resta che l'autostop e il viaggio si complica. Faremo il giro del mondo a piedi."